2024年巴西大奖赛：蘭多·諾里斯表示麥克斯·維斯塔潘「知道他錯了」在他們在墨西哥的較量中

迈凯伦的兰多·诺里斯表示，他的争冠对手马克斯·维斯塔潘“知道他做错了”，这是他们上周末墨西哥城大奖赛中的较量。

这位红牛赛车手因在与他的迈凯伦对手的对抗中被给予两次10秒的处罚。

诺里斯说：“马克斯知道他该做什么。他知道他做错了，内心深处他明白。而且这是他需要改变的，不是我。”

“马克斯是赛道上最有能力的车手之一，如果不是最有能力的话。他知道自己能做什么，不能做什么，知道什么是限制。”

进入本周末圣保罗大奖赛时，维斯塔潘比诺里斯领先47分，面对四场比赛，他表示对他防守驾驶的批评“令人恼火”，并不予关注。

本周，1996年世界冠军戴蒙·希尔指责维斯塔潘是“迪克·达斯特德式的行为”。

这位荷兰车手表示：“我不听那些人。我只做我自己的事。我是三届世界冠军。我想我知道我在做什么。”

他补充道：“一些人只是非常惹人讨厌。我知道这些人是谁，我并不太关注他们。我能走到今天的职业生涯，部分人只是有些偏见。”

诺里斯表示：“我期待一场比我们之前更干净的较量，但这并不在我掌控之中。”

维斯塔潘的比赛策略自最近两场比赛出现两起事件后备受关注。

首先，在美国大奖赛中，诺里斯因越过赛道超车被罚了5秒。

这导致F1车手们在五天后在墨西哥讨论了这一事件，许多人明确告诉监管机构国际汽车联合会（FIA），他们认为诺里斯不应该受到处罚。

这是因为维斯塔潘的驾驶导致了此事件——这位荷兰车手在内线防御位置时也越过了赛道。

然后，在墨西哥的比赛中，诺里斯再次在第四弯道试图在外线超越维斯塔潘时越过了赛道。

尽管维斯塔潘保持在赛道上，但他被判定强迫诺里斯离开赛道，并因此受到第一次处罚。在四个弯道之后，维斯塔潘再次强迫诺里斯离开，并重新获得了位置，因此因通过驶出赛道获得优势而受到罚款。

当被问及是否会有所不同的做法时，他表示：“这是我在F1的第十年。我想我知道我在做什么。”

他补充说：“我有我的观点，我不需要分享。”

当被问及是否对比赛指导原则感到满意时，维斯塔潘表示：“这显然并不像看起来那么简单，尤其是你获得多少秒。有时候它对你有利，有时候对你不利。”

“这永远不会完美，因为即使你去掉规则，如果你进入战斗，你会希望有更多的规则，因为不清楚什么是被允许的， 当你有太多规则时，你会希望减少规则。”

“我认为它被过度监管吗？可能是的。一般来说，规则书每年只会越来越大，我认为这并不总是正确的方式。”

维斯塔潘表示，他只从“客观且对我亲近的人”那里获取建议。

他还对国际汽车联合会提出了含蓄的批评，他指出，尽管他在新加坡大奖赛的新闻发布会上因骂人而受到处罚，但尽管法拉利的查尔斯·勒克莱尔在墨西哥做了同样的事，却没有采取任何行动。

他说：“那些不仅仅是来搅局的人……我不能说这个词，而显然这只适用于我。比赛后，有人骂人，我没有听到任何关于这个的消息。”

维斯塔潘据报道因更换新发动机而在周日的比赛中将受到五个名次的罚款，因为他已经超出了新的配额。

但他无法确认这一点，他说：“我还没有听到任何消息。我知道我在某个时刻会需要更换，所以我们拭目以待。”

红牛对此事没有回应请求评论的要求。