一級方程式車手要求FIA對待他們像成年人一樣，以避免因詛咒言行受罰。

一级方程式车手敦促体育的管理机构对待他们如成年人一样，因为马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）和查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）因发誓而受到惩罚。

大奖赛车手协会（GPDA）还批评了国际汽联主席穆罕默德·本·苏莱马在处理这个问题时的“语气和措辞”。

GPDA的一封公开信称：“发誓旨在侮辱他人与更随便的骂人之间是有区别的，比如你可能用来描述恶劣天气或无生命的物体，比如一辆F1赛车或驾驶情况。

“我们敦促国际汽联主席在与我们的会员司机交谈时，或者是针对他们发言时，无论在公开论坛还是其他环境中，考虑自己的语气和措辞。

“此外，我们的成员是成年人。他们不需要媒体就像穿首饰或底裤这样琐碎的事情给他们指示。”

国际汽联已被要求发表评论。

此信件自苏莱马在九月新加坡大奖赛之前接受《Autosport》采访并表达他对大奖赛期间发誓的不满以来一直蠢蠢欲动。

在新加坡，红牛车手维斯塔潘在新闻发布会上用脏话形容车辆后，被国际汽联裁判要求“完成一些公益工作”。

车手们对苏莱马的评论感到沮丧——因为团队无线电中使用的任何脏话在广播之前都会被屏蔽，而且他们认为允许公众听到这些对话能够通过在极端情况下展现车手性格增加赛事的维度。

刘易斯·汉密尔顿指控苏莱马在访谈中使用带有“种族元素”的“刻板化”语言。

苏莱马表示F1必须“区分我们的体育运动——赛车运动和说唱音乐”。

法拉利的勒克莱尔因在上周末圣保罗大奖赛上在赛后新闻发布会中使用脏话（此前在墨西哥的比赛中几乎发生事故时的感受）而被罚款。

GPDA信件中提到的“首饰或底裤”是对苏莱马在任期内强制实施正确内衣着装规则并禁止车手佩戴首饰的早期争议的引申。

信件还表达了车手对国际汽联使用罚款作为处罚的不满，并要求透明化资金用途。

由“大奖赛车手协会主席及主任们代表大奖赛车手”签署的信件称：“GPDA已经在无数次上表达了，对于我们的运动来说，对司机的经济罚款是不适当的。

“在过去的三年里，我们一直呼吁国际汽联主席分享关于国际汽联财务罚款如何分配以及资金用途的详细信息和战略。

“我们还对财务罚款给赛事带来的负面形象表达了担忧。

“我们再次请求国际汽联主席提供财务透明度和与我们进行直接、开放的对话。

“所有利益相关方（FIA、F1、车队和GPDA）应共同决定如何以及是否使用这些资金造福赛事。”

前F1车手亚历克斯·沃兹是GPDA主席，董事们分别是梅赛德斯的乔治·罗素、前车手塞巴斯蒂安·维特尔和安娜斯塔西娅·福勒。

信件强调了车手们希望“与所有利益相关方，包括国际汽联主席，合作以推动我们伟大的运动，让所有在其中工作、为其付费、观看并热爱的人受益”的愿望。

在这种情况下，车手们已经走到了发表一封批评国际汽联对赛事监管的两个关键方面的信件的地步，这被解释为证据表明他们对苏莱马在所涉及问题上的立场感到沮丧。

这也反映了他们的感觉，即他们在所讨论问题上没有得到国际汽联的倾听或尊重。

车手们的不满可以从这是自2017年以来他们发表的首个公开联合声明开始估量，当时他们呼吁改革F1的决策过程以保持该赛事的健康。