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Lando Norris削減了Max Verstappen的領先優勢至47分，並標籤其對手為“危險”，因此冠軍賽在墨西哥城大獎賽中達到沸點。

在同一圈中，Verstappen因為對Norris的駕駛行為而被處以兩次10秒的處罰，但他仍然設法排在第六位。

Norris獲得了第二名，超過並超越法拉利的查爾斯·勒克萊爾，並在比賽結束前九圈，而法拉利的卡洛斯·賽恩茲則取得了主導的勝利。

在第10圈的一次事故中，Verstappen因在軌道上強迫Norris離開軌道而被處以一個懲罰，而在四個角度之後離開軌道並獲得優勢的另一人則受到懲罰。

Verstappen在上週末的美國大獎賽中，他偏離了賽事裁判對一級方程式賽車的賽車準則的詮釋。

在奧斯汀，Norris因在試圖超越Red Bull司機並Verstappen在跑道外獲得優勢而被處罰，而許多對手認為Verstappen強迫McLaren寬敞沒有受到懲罰。

在墨西哥城的一周後，賽車手和管理機構FIA同意賽車準則需要改變以應對Verstappen所使用的駕駛方式，Verstappen受到了懲罰。

在這場比賽之前的準則都是相同的——新的草案將在兩場比賽後在卡塔爾進行討論——Verstappen說，儘管有討論"但對我來說，就賽車而言，沒什麼變化"。

實際上，裁判顯然覺得已經有了變化——並且已經采納了大多數司機的觀點，即Verstappen在奧斯汀的駕駛不應被允許。

Verstappen，在第九圈被Sainz重新超過取得領先之後，試圖使用和在奧斯汀相同的策略。

Norris在Turn Four之外對他進行攻擊，第一圈碰撞之後三圈後再開始，Verstappen在內側晚剎車並在拐角之外迫使Norris離開軌道。

Norris從Verstappen那裡取得第二名，穿過草地，錯過了Turns Four和Five的氣壩的第二部分構成的右轉。

但是，當不列顛人顯然想讓Verstappen在Turn Eight之後，試圖避免像他在奧斯汀收到的罰款，Verstappen在他的內側寬度上，兩輛車都離開了軌道。

Norris在廣播中談到Turn Four的事故時說：“我在整個拐角都保持著領先。這個傢伙很危險。我不得不避免這次撞車。”

Verstappen對處罰反應不善，他的賽車工程師Giampiero Lambiase告訴他，他們在許多“抱怨”之後出現。

Norris長時間保持最快的額外一點，但是它最初被RB的Liam Lawson拿走，他停下來換新的輪胎，接著是法拉利的Charles Leclerc，他在比賽結束前兩圈做了同樣的事情。

Sainz的勝利，加上Leclerc的第三名和最快圈速，將他們在製造商冠軍賽中推到了Red Bull的前面。

McLaren仍然領先，但是法拉利僅落後29分，並且超過Red Bull 25分。

在前面，Sainz在過去五場比賽中取得了三次法拉利的勝利，儘管他在第一圈輸給了Verstappen。

比賽立即被安全車控制，原因是Williams的Alex Albon和Yuki Tsunoda的RB之間的碰撞導致日本人在第一個角度沖撞，Albon在第三轉彎後受損停下來。

當比賽恢復時，Sainz只需要一圈就可以在Turn One之後超過Verstappen，然後Norris靠近，導致所有的戲劇都在主要的競爭對手之間發生。

這讓Leclerc進入第二名，最初他緊密追蹤Sainz，並在第14圈內縮小到一秒之內。

但是他在接下來的一圈退後了一秒，然後Sainz在收音機上對Leclerc提出了一個未指定的抱怨，使用了惡語。

Leclerc在接下來的三圈內與Sainz保持在兩秒之內，然後開始迅速倒退，滑至在他們進行單人換位之前近八秒。

沒有廣播進一步的通信，也沒有重播可能發生的事情，所以還要看賽後司機們是否會討論它。

從那時候起，Sainz在前方無故擾亂，而Leclerc在第二名也感到很舒服長時間。

但是，在進行換輪胎之後，Norris開始吞食Leclerc的領先優勢。最初法拉利在前方4.7秒，但Norris每圈都會回縮0.2秒或更多，直到他在比賽結束前10圈時追上了Leclerc的尾巴。

在第62圈的最後一個轉彎處，Leclerc跑的太寬，跑到了軌道的外側，然後離開了賽道，Norris飛蛾撲火的朝第二個位子衝去。

在前三名的後面，整個比賽中，梅賽德斯的司機們絞力搏鬥。Russell在第14圈超過Hamilton，並且一直保持領先，直到換輪時，但是這位七度冠軍在第二節中回到Russell，並在剩下20圈的時候迎面而來。

他們在多圈賽事中進行了激烈的戰鬥，最終Hamilton在比賽結束前五圈的第一個角度找到了一種方式。

在他們之後，Verstappen在懲罰後沒有節奏，並且一個人孤獨的比賽到了第六名。

哈斯的Kevin Magnussen取得了七位，McLaren的Oscar Piastri以17位獲得第八名，哈斯的Nico Hulkenberg和阿爾卑斯的Pierre Gasly。

慶祝他的第400場大獎賽的Fernando Alonso，由於剎車過熱而早早退出。

Verstappen的隊友Sergio Perez經歷了一場難忘的比賽。他在對其它錦標賽試驗假出發的懲罰之後，他被懲罰因為強迫司機離開軌道 - 在他的情況下是Aston Martin的Lance Stroll。

他在Red Bull為他換了新輪胎之後在一個失敗的嘗試中取得了最快圈速之後落在了最後一位。