Lizzie Deignan 將在 2025 年後從自行車運動中退役
英国最成功的公路自行车手之一,Lizzie Deignan,将在下个赛季结束时退役。
Deignan赢得了该项目的许多重大比赛,在2012年伦敦奥运会上获得银牌,并且是争取女选手更好薪酬和条件的顶级骑手团体的一员。
“我为自己的职业生涯感到非常骄傲。我是否觉得自己还能实现一些未曾实现的目标?可能不会了,”她在北约克郡的家中对BBC Sport说。
“如果我对自己非常诚实,我认为成为世界顶级选手所需的激情和决心可能已经不足了。”
这位35岁的选手将在合同的最后一年担任更多指导角色,以帮助她年轻的Lidl-Trek队友们,并表示自己“正在激励下一代尽可能优秀。我认为我有很多宝贵的经验可以分享”。
除了多项荣誉,Deignan在职业生涯中期与丈夫Phil(前Sky车队成员)组建了家庭,育有两个孩子——2018年的Orla和2022年的Shea。
“我唯一的一个梦想就是成为一名母亲,”Deignan说。
“我从未梦想过成为奥运冠军或其他什么——这些都是在我成长过程中自然发生的。”
作为一天赛专家——这需要在崎岖地形上保持大量的持续能量超过100公里——Deignan是第一个赢得所有三项‘纪念碑’级别的一天赛冠军的选手:比利时的列日-巴斯托尼-列日和环弗兰德斯赛,以及巴黎-鲁贝赛。
特别是,她在2021年首届巴黎-鲁贝赛的胜利是现代自行车运动中最出色的表现之一,她在还有82公里的时候就开始单飞,并在法国北部的泥泞石板路上展现了几次超凡的骑行技巧。
Deignan的获胜决心之强,以至于她在终点线上的车把上沾满了血迹。这辆自行车现在在美国Trek工厂的基座上展出。
“这相当治愈。你可以进入一种几乎是白日梦的状态,”她谈到比赛的后期阶段时说。
“我个人可以在骑行中整理所有思绪。在比赛中当你独自一人时也是如此。你会变得非常专注,这是我在训练骑行中做过成千上万次的事情。我经常独自训练。
“当它变得痛苦时,我不会慌乱。因为多年来的经验,我已经意识到要赢得比赛就必须承受痛苦。”
Deignan对自己的成就深感自豪,家里有一个木箱存放着许多她的奖牌,而鲁贝的著名石板奖杯则放在壁炉架上。
2012年伦敦奥运会公路赛的银牌盒子现在已经磨损得厉害,“多亏了所有我带它去的小学”。
虽然Deignan因在家乡奥运会上赢得第一枚奖牌而进入英国体育界的视野,但在2015年美国里士满的UCI公路世界锦标赛上获胜巩固了她在全球舞台上的地位,使她成为继传奇人物Beryl Burton、Mandy Jones和Nicole Cooke之后第四位赢得该赛事的英国人。
“我认为2015年作为自行车手赢得世界冠军是我最伟大的时刻——每个人都梦想穿着彩虹衫。在自行车运动中,你还可以在整个职业生涯中享有穿着彩虹衫的荣誉。只要我活着,我都能穿上一件带有彩虹条纹的球衣。”
Deignan与几位在公路上树立最高标准的选手同台竞技,包括荷兰传奇人物Marianne Vos、Annemiek van Vleuten和Anna van der Breggen。
但在赛场之外,近年来女性为争取与男性在赞助合同、薪酬和媒体曝光方面的平等而斗争。
在500,000欧元的奖金下,男子环法自行车赛的冠军获得的奖金是女子赛事冠军的10倍。
Deignan认为自己很幸运得到了Lidl-Trek团队的支持,他们接受了她在运动生涯巅峰时期决定生育孩子的决定。
“我真的很骄傲能够证明,成为母亲并不一定是运动员生涯的终点——你可以成功回归,并且像我一样在生育后保持强势。
“从一开始我们之间就有绝对的相互尊重,因为这样我回归时感到非常安全和放心。
“我们的合同中有生育条款,这是我怀孕前从未有过的。”
Deignan从第一次产假回来后,赢得了更多该项目的重大比赛,包括2019年女子环英国赛、2020年环法赛La Course和同年的列日-巴斯托尼-列日。
Deignan承认自己的努力帮助推动了女子自行车运动的发展,包括在2012年的一次媒体会议上向国际自行车联盟(UCI)表明,女子自行车运动没有得到足够的重视。
“回顾过去,我会想:'哇,那真是大胆的一步。你不能对自己稍微轻松点吗,Lizzie?' 但因为我的成长环境,因为我的家庭,直到我离开家庭,我才意识到不平等是真实存在的,我没有得到与我一起长大的男选手同样的机会。
“[女子自行车运动]与我刚开始时相比已不可同日而语。我18个赛季前成为职业选手时,每月赚200欧元——现在有最低工资。我们的合同中现在有许多不同的条款,比如赛事组织者需要一定的电视覆盖率、最低安全指导等。我们从未有过这些——我觉得我们的运动在平等方面处于前沿。我很高兴能参与其中。
“像我在职业生涯中期、在职业生涯的高峰期生孩子这样的行为,我认为有助于让女性在这一运动中被认真对待。但仍有工作要做。”
Deignan还因在2015年和2016年错过三次反兴奋剂测试而被一些人记住,其后她通过体育仲裁法庭(Cas)的裁决避免了禁赛,该裁决发现程序没有正确执行。
“经历这样公开的事情是改变人生的,当你没有做错任何事情时,你的性格被诋毁是非常痛苦的。
“我没有遗憾。因为每个遗憾都带来一个教训,而且肯定有一些我本可以赢得的比赛从我手中溜走,但这都是其中的一部分。”
尽管经历了困难时期,并且一开始并不喜欢自行车运动的“头盔、莱卡和令人费解”的术语,她看到了自己在运动中的未来。
“我确信我想继续参与自行车运动,因为这是我的激情,”Deignan说。
“我是自行车运动的专家,我相信我仍能为这项运动带来很多价值。”
Mark Ansell补充报道
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