探索威尼斯隱藏一面的獨特方式

比贡多拉小，“沙多利”是一种古老的船只，几个世纪以来一直被普通的威尼斯人使用。如今，它们载着游客前往其他船只无法到达的威尼斯的僻静角落。

现在是威尼斯时间09:00，和平的宁静笼罩着城市的狭窄街道和运河。日间游客开始涌入泻湖，而卢卡·帕多安则倚靠在里奥·德拉·米塞里科迪亚运河附近的一堵墙上，这是穿过前犹太区的一个运河。他在墨镜后面观察着社区逐渐活跃起来，一些游客小心翼翼地走近，问是否可以拍摄他左侧停泊的手工制作的沙多利船。

“我一直解释说这不是贡多拉，而是它的祖先，”帕多安一边说一边抚摸着船桨。

虽然威尼斯以其众多装饰华丽的贡多拉而闻名，但很少有人知道它的较为鲜为人知的亲戚——沙多利，曾经遍布威尼斯的水道。它们以船头上的钢制“卷曲”为特征，通常漆成午夜黑色，这些平底划艇历史上曾用于在泻湖浅水区航行，并运送货物和人员往返于威尼斯和意大利大陆之间。

“如果你不了解这座城市的起源及其演变，就无法解释沙多利的历史重要性。泻湖的平均深度[过去非常浅]。用普通的船，你无法到达那里，”瓦伦蒂诺·斯卡尔帕解释说，他负责管理九个“站点”，在那里沙多利船仍然载着威尼斯人和游客穿过运河。

沙多利（沙多利的复数形式）的最早书面记录可以追溯到1292年。与贡多拉不同，沙多利历史上用于捕鱼、赛艇和狩猎，以及在泻湖中运送人员和建筑材料。沙多利比其更受欢迎的对手略短、更宽、装饰较少。贡多拉通常有两个尖端：一个S形的船头描绘了横穿城市的大运河的曲线设计，还有一个铁制的船尾。相比之下，沙多利有涂漆的船头；平坦、开放的船尾；并且不那么奢华。

这些物理差异有几个实际用途。在贡多拉中，划船者通常站在一边，而沙多利的对称底部允许划船者站在船中央。这种中央划船姿势允许更平衡的重量分布，从而增加速度，其对称设计使沙多利能够比贡多拉承载更重的负载而减少倾覆的风险。

像贡多拉一样，沙多利通常用一支桨划行，但也可以同时使用两支桨划行。这种技术，在威尼托语中被称为“voga alla vaesana”，历史上在泻湖的地区如卡奥尔莱、马拉诺和格拉多用于练习“valliculture”，这是一种在威尼斯泻湖中开创的中世纪养鱼方法。

“历史上，每个家庭都拥有一艘沙多利。这是城市中用来载人、采购食物、捕鱼和运输材料的工具，”沙多利划手里维奥·博恩说。

但是斯卡尔帕解释说，随着威尼斯人开始意识到划贡多拉比划沙多利更容易，这些古老的船只开始被贡多拉取代。

“显然，能够用两支桨划行[在沙多利中]是一种进化，因为它允许你更快地行进。然而，贡多拉由于不对称，更易于管理和在小运河中划行，”斯卡尔帕解释说。“贡多拉变得越来越流行，导致更多的贡多拉被授权。结果，贡多拉划手的类别变得更加主导，泻湖中的沙多利数量减少了。”

如今，威尼斯只剩下20名沙多利划手，而贡多拉划手则有433名。然而，根据少数剩下的沙多利划手的说法，乘坐沙多利穿行运河是体验威尼斯历史的最独特方式之一。不仅大多数沙多利划手认为它的设计启发了贡多拉，并且在许多威尼斯人中占有一席之地，它还能探索贡多拉无法到达的城市区域。

虽然贡多拉被允许经过九个站点所在的区域，但只有沙多利可以穿越它们。因此，乘坐沙多利为游客提供了一个独特的机会，探索那些不允许贡多拉进入的较少拥挤的历史地标，如犹太区、希腊桥和橄榄油桥等地区。更重要的是，因为沙多利比贡多拉短，它可以穿越更窄的运河，进入城市较少探索的角落。

“这是一份纯粹的传统工作，一代代传承下来，并讲述着威尼斯的故事，”一位沙多利划手的女儿基亚拉·法瓦罗说。“当你坐在[沙多利]上，你会通过其他视角看城市——一个隐藏的威尼斯，真实的威尼斯。沙多利划手可以告诉你旅游指南不知道的事情，因为这些故事往往是从祖父到父亲再到儿子传承下来的。”

帕多安就是这样。“我七岁时开始和我的祖父一起捕鱼，他有一艘类似的船。[现在]我已经做了这份工作26年了，”这位53岁的男子说，同时他坐到沙多利的软垫座位上。“从11月起，我就专注于船的维护：我重新油漆它，而我妈妈修理垫子。我们是一个家族企业。”然后在三月，随着春天的到来，又是时候重新划船了。

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像帕多安一样，斯卡尔帕也是在很小的时候就被介绍到这个行业，从七岁开始，他周末都在和父亲学习如何划船。大学毕业后，他回到威尼斯来完善这门手艺。

如今，并非每个人都愿意继续这项传统的家族事业。虽然这种代际传递的爱好已经淡化，但它也为那些家族历史上不是沙多利划手的有志者开启了大门。

威尼斯市政厅为有志成为沙多利划手的人举办了竞赛，以申请执照加入这个行业。为了资格，申请者必须完成专业航海课程，并通过划船和游泳测试。

“首先我修理家用电器，然后我做过出租车司机，后来又回到了修理电器，”另一位沙多利划手马里亚诺·波佐邦说，他在带了一些游客乘船回来后，用蓝色手帕擦拭着脸。“我通过友谊进入这里，现在我已经做了这份工作30年了”，他总结道。

其他沙多利划手也同意，这是他们宁愿做的唯一工作，驾驶这些典型的威尼斯船只不仅仅是一份职业。

“每艘船都是一个世界。它们[是]一份家族工作，传递着爱。不仅仅是一份有经济回报的工作，而是一种激情，”斯卡尔帕说。“这是一份你只能在这里找到的工作：做这份工作让你感觉更加威尼斯人。”

“当[游客]下船时，他们必须感到狂喜。他们必须听到运河水的声音，感受到颈部的微风，感受到船在划手的重量下摇晃。他们必须呼吸到美丽，”博恩一边说，一边帮助一对法国夫妇坐上他的沙多利。“沙多利让你充分品味威尼斯的历史。”

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