馬克斯·維斯塔潘贏得世界冠軍:為何他的「幾乎完美」賽季是「高聳的成就」

一級方程式賽車
麥斯·維斯塔潘被認為是F1史上最偉大的車手之一,而他在2024年通過最大化他的成績證明了這一點,安德魯·本森寫道。

在拉斯维加斯大奖赛上,Max Verstappen 赢得他的第四个世界冠军后,赞誉如潮,他的对手们纷纷排队向他致敬,这位被公认为一级方程式赛车历史上最伟大的车手之一的成就。

Verstappen的所有同行都承认这次表现是怎样的一次几乎无懈可击的赛季,尽管他的赛车在大部分时间里并非最佳。

最接近他的Lando Norris说:“向他表示巨大的祝贺。他应得的。他整个赛季都没有犯错。这是他的优势。他没有任何缺点,没有负面。

“当他拥有最快的赛车时,他统治了比赛。当他没有最快的赛车时,他仍然紧跟在我们后面,几乎赢得了比赛。他全年没有一次差赛。他一直像Max那样驾驶,完美无缺,找不到任何缺点。”

“非凡的,”梅赛德斯车手George Russell说,他在罪恶之城的灯光下赢得了比赛。“他在赛季初拥有统治性的赛车,并在需要的时候取得了胜利,然后可能以为他不会赢得冠军。

“然后他一周又一周地交付,并取得了赛车能力的结果,而他的对手们没有。我以为会一直争到最后,但事实并非如此。”

而Russell的队友Lewis Hamilton,在2021年与Verstappen为争夺冠军而进行了一场激烈的战斗,他说:“他做得非常出色,没有犯任何错误,每次都完成了他应该完成的每一分。我真心为他感到高兴。”

红牛车队的主管Christian Horner表示,他认为这是Verstappen四个冠军中最好的一次。

Verstappen觉得2023年是他和红牛打破所有记录,成为F1历史上最具统治力的赛季,“这是我最好的赛季”,他补充说:“去年我有统治性的赛车,但我总觉得并不是每个人都欣赏我们作为一个团队所取得的成就。当然赛车是统治性的,但它并不像人们认为的那样统治。

“我会一直回顾,因为即使在有些地方我们没有最佳的赛车设置,我们仍然能够赢得比赛,因为赛车相当强。

“但我也很为这个赛季感到骄傲,因为大部分时间 - 我会说70% - 我们没有最快的赛车。但实际上我们仍然扩大了我们的领先优势,所以这是我非常骄傲的事情。”

这是真正伟大的车手的标志,他们能超出他们的赛车能力,将其带到或许不应达到的高度,并持续做到这一点,一场接一场地磨出结果,有时这些结果看起来是不可能的。

尽管迈凯伦后来居上,法拉利和梅赛德斯也时不时地挑战,Verstappen仍然专注于他需要达成的目标。

“从迈阿密开始,”他说,“大多数时候我们不再是最快的,而这是在赛季早期 - 50-60分很容易被推翻,如果你不断最大化积分并且不做任何疯狂的事情。

“我自己在2022年经历过这种情况。任何事情都是可能的。我总是把它记在脑海里,专注于我能控制的事情,并在每个周末全力以赴。”

Verstappen的比赛胜利原始统计数据本身就讲述了他的表现。他赢得了前五场比赛中的四场,以及前十场比赛中的七场。然后有五个月的时间 - 十场大奖赛的连胜 - 他完全没有赢过。

当他终于打破这个僵局时,那场比赛将被载入史册,成为有史以来最伟大的比赛之一 - 在圣保罗的大雨中,他从第17位发车赢得了比赛。

然而,即使是原始的比赛结果也无法完整地讲述Verstappen成就的规模。要做到这一点,需要更深入地挖掘两名冠军争夺者的赛车原始速度。

在整个赛季中,红牛车队至今在一次排位赛圈速的平均速度上仍然是最快的 - 领先0.078秒。

但这个数字被赛季初红牛的优势大小所扭曲。

在前四场比赛中,红牛车队平均比迈凯伦快0.436秒 - 比当时的第二快车法拉利快0.265秒。

但如果去掉这前四场比赛,迈凯伦是最快的,领先0.006秒。而且这个数字在你去掉更多赛季初的比赛后还在上升。以至于在赛季后半段,迈凯伦的平均速度快0.124秒。

尽管在迈阿密升级后,迈凯伦的赛车总体上更快,Verstappen继续在伊莫拉、西班牙和加拿大赢得比赛。

尽管有这样的表现情况,但在整个赛季中,Verstappen的平均排位赛位置仍然高于Norris - 2.8对3.4。

这只是原始速度。更令人印象深刻的是Verstappen几乎总是最大化他的结果。很难找到一场比赛,他在红牛没有从赛车中获得最佳表现。而Norris和迈凯伦之间承认,在加拿大、银石和蒙扎至少有更好的结果是可能的。而且在其他比赛中,小的差距对结果产生了巨大的影响。

迈凯伦车队主管Andrea Stella是了解统治力、超常发挥和一致性的重要性的人。

他是Michael Schumacher在法拉利赢得五连冠时的比赛工程师。

他还为Fernando Alonso担任了同样的角色,当这位西班牙人在2012年以第四快的车辆将冠军争夺战进行到最后,在有史以来最伟大的赛季之一中,如果有任何体育公正的话,他本应成为冠军而不是红牛的Sebastian Vettel。

现在他不得不看着Verstappen对他的团队做同样的事情。

“连续四个世界冠军,这个冠军确认了Max是F1历史上最伟大的车手之一,”Stella说。“而且这几乎是他最重要的一个冠军,因为在过去,比如去年,人们可能会认为拥有最佳赛车时赢得比赛很容易。但要如此一致地赢得冠军绝非易事。

“总有无数的理由可能会出错。去年车手和团队已经运作在很高的水平上。但今年,他能在没有最佳装备的周末提取出表现,这证明我们正处于Max Verstappen的时代,他应得他所取得的成就。”

Verstappen向Norris的努力表示致敬 - 同时也强调了两人赛季的不同。

“我们运动中有很多令人难以置信的年轻天才,Lando绝对是其中之一,有时他让我很难受,”他说。“我们有很多比赛没有答案,因为他们显然更快,这让情况变得困难。

“但要赢得冠军,你必须保持一致性,有时你会尝试超常发挥。并不是每个周末都能做到,有时你可以。我们就是这样做的。

“迈凯伦现在非常强大。Lando,和你的朋友争夺冠军总是不同的。我们彼此非常尊重,我相信我们将来会有很多较量。”

Verstappen连续四个冠军是在非常不同的情况下获得的。

与Lewis Hamilton的较量,Verstappen全年激烈地战斗,并在阿布扎比那个有争议的决赛中夺冠,当时的比赛总监肆意践踏规则手册。

在2022年,他必须克服法拉利快速的起步,然后主导了赛季的后半段,这种形式延续到2023年和本赛季的开始,然后依靠他所有的技能来保持领先,尽管他的赛车性能优势迅速转为劣势。

Norris说:“我为团队感到非常骄傲,因为他们坚持了这么久的战斗。我们追赶了很多。

“我们在赛季初是第四好的团队。我们有太大的差距要追赶,我们无法追上,因为他们仍然太强了。”

尽管承认了Verstappen的质量,其他人也认为如果有合适的赛车,他们也能挑战他。

“没有人是不可战胜的,”Russell说。“你会经历这些阶段,车队和车手一起统治,人们会想:‘如果我与他们并驾齐驱,我将无法与他们竞争。’

“但你必须相信自己。当我与Lewis合作时,Lewis是史上最伟大的,Max与Lewis相当。所以我相信Max是可以被击败的。”

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