通用汽車原則上同意在2026年以凱迪拉克品牌進軍F1
美国汽车巨头通用汽车（General Motors）已达成原则协议，将于2026年以其凯迪拉克品牌进入一级方程式（Formula 1）。
周一的声明表示，通用汽车及其合作伙伴美国集团TWG Global已经承诺以通用汽车的奢华品牌凯迪拉克命名一支新车队，并在“稍后”制造自己的发动机。
一级方程式表示，申请过程将“继续推进”。
一级方程式商业权益持有者自由媒体（Liberty Media）总裁兼首席执行官格雷格·马菲（Greg Maffei）表示：“随着一级方程式在美国的持续增长计划，我们一直相信，欢迎像通用汽车/凯迪拉克这样的优秀美国品牌进入比赛以及通用汽车作为未来动力单元供应商，能够为这项运动带来额外的价值和兴趣。”
“我们赞扬通用汽车及其合作伙伴在准备进入一级方程式方面取得了重要进展。”
“我们很高兴与通用汽车/凯迪拉克车队的申请过程向前推进，计划在2026年参加锦标赛。”
一级方程式管理机构FIA的主席穆罕默德·本·苏莱姆（Mohammed Ben Sulayem）表示：“通用汽车是一个巨大的全球品牌，并且在原始设备制造商（OEM）领域是一大强劲势力，正在与令人印象深刻的合作伙伴合作。”
“我全力支持FIA、一级方程式、通用汽车和车队所做的努力，以保持对话，并朝着这一原则协议的结果努力，推进此申请，使通用汽车/凯迪拉克品牌车队能够参加2026年FIA一级方程式世界锦标赛。”
“包括FIA在内的所有相关方将继续共同努力，确保这一过程顺利推进。”
一级方程式的高级消息人士告诉BBC体育，通用汽车和TWG将支付4.5亿美元（3.58亿英镑）的反稀释费用，以确保参赛资格。
这笔费用将在现有的10支队伍间分配，以补偿由于一级方程式的收入现在按11个方式而不是10个方式分配而导致的奖金额损失。
各队之间大约共享一级方程式收入的63%。
这笔费用比现行一级方程式规则规定的2亿美元反稀释费用要大，但各队、一级方程式和FIA之间的合同将在2025年结束，并正在为2026年进行重新谈判。预计在新协议中费用还会再次上升。
凯迪拉克车队需要从现有供应商那里购买一台客户发动机，以填补在其自制发动机完成之前的空缺，而这台自制发动机预计不会在2028年之前完成。
谈判尚未完成，但目前的热门选择是法拉利。由于其两个当前客户车队之一的赛霸（Sauber）转变为奥迪的官方参赛，意大利车队将在2026年有一台备用发动机，所以法拉利是当前的热门选择，德国汽车制造商正在为此制造自己的发动机。
新的凯迪拉克参赛申请是对一级方程式在1月份拒绝安德雷蒂（Andretti）投标的修订。
当时一级方程式表示，不认为安德雷蒂与凯迪拉克合作的项目会为这项运动带来价值。
这一修订后的投标被视为不同，因为这将是通用汽车作为车队所有者参与。
新车队将是通用汽车与TWG的联合努力，拥有美国车队安德雷蒂全球（Andretti Global）的丹·托里斯（Dan Towriss）和TWG的马克·沃尔特（Mark Walter）作为其他关键投资者。
托里斯上周末在拉斯维加斯大奖赛中致力于这个新项目。
共同创办以他名字命名车队的迈克尔·安德雷蒂（Michael Andretti）在9月辞去了安德雷蒂全球的职务后不再参与。
这位前印地赛车和F1车手被视为一个具争议的人物，他被认为采取了对抗的方式来争取参赛资格，这使得他与人发生冲突。
一级方程式正面临美国司法部对其拒绝安德雷蒂初始参赛申请的决定进行调查。
迈克尔的父亲，1978年一级方程式世界冠军马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti），将以顾问身份参与。
这位84岁高龄的老人近期在X平台上表示：“我觉得很幸运能在这里待这么久，做自己热爱的事情。”
“凯迪拉克F1车队希望我留在旁边的想法让我觉得非常高兴……我会在我能做到的地方提供帮助，担任一个非执行角色，与车队没有日常运营的关系（因为我不想要工作），但提供建议、灵感和友谊。我无比幸运。”
通用汽车的参赛将使为F1制造发动机的汽车制造商的数量增加到六家，除了梅赛德斯、法拉利、福特、本田和奥迪之外。
福特、奥迪、通用汽车和本田都已被说服于2026年参与F1，这是由于新的发动机法规使发动机的混合动力部分的角色增加到总功率的50%左右。
曾与红牛合作的本田已宣布计划退出，但基于新规则与公路相关性的原因逆转了决定。它与阿斯顿·马丁签署了2026年的独家供货协议。
福特、奥迪和现在的通用汽车都是新参赛者。福特与红牛合作开发新的发动机。
雷诺旗下的运动汽车品牌阿尔品（Alpine）将继续留在F1，但将放弃其发动机制造计划，并将从2026年起使用梅赛德斯的客户发动机。
“凯迪拉克作为2026年第11支车队加入一级方程式赛道的消息，让我们迎来了激动人心的时刻。”麦克拉伦赛车的首席执行官扎克·布朗（Zak Brown）表示。
“他们在汽车创新和性能方面的丰厚历史和经验无疑将为我们的这项精彩运动增添新的维度。我期待着竞争！”
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