2024卡達大獎賽:蘭多·諾里斯取得衝刺賽桿位,領先羅素

一級方程式賽車
麥拉倫車手蘭多·諾里斯在卡達大獎賽的衝刺排位賽中奪得桿位,領先梅賽德斯車手喬治·羅素。

迈凯伦车队的兰多·诺里斯在卡塔尔大奖赛的冲刺赛排位赛中获得杆位,领先于梅赛德斯车手乔治·拉塞尔。

诺里斯以仅0.063秒的优势击败了拉塞尔,而另一位迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里则位列第三。

正在与迈凯伦争夺车队总冠军的法拉利车队排名第四和第五,卡洛斯·塞恩斯比查尔斯·勒克莱尔快0.027秒。

新晋世界冠军马克斯·维斯塔潘仅排名第六,领先于梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿。

诺里斯说:“这很艰难,因为这里赛道速度太快了,感觉像是今年最快的赛道,最后一个赛段感觉就像你一直在坚持。”

“排位赛很棒,尤其是上周末在拉斯维加斯表现不佳之后的反弹。”

诺里斯击败维斯塔潘夺得车手冠军的希望最终在拉斯维加斯破灭,那是迈凯伦令人失望的一个周末。

但他们在本赛季最后两场比赛中领先法拉利25分,位列车队积分榜榜首。

迈凯伦可以在本周末赢得总冠军——但前提是他们获得尽可能多的积分。这需要他们在周六下午2点(英国时间)开始的冲刺赛中获得冠亚军,才能开启这个周末的比赛。

“我们的目标是包揽冠亚军,”诺里斯说,“并为车队争取最大的积分,但我们并不期待这是一场轻松的比赛。”

拉塞尔在拉斯维加斯的强劲状态延续到了一个完全不同的沙漠中的完全不同的赛道上,他在那里以统治性的表现获得了本赛季的第二场胜利。

法拉利担心迈凯伦在卡塔尔的实力可能太强,而他们的担心似乎正在成为现实——塞恩斯比诺里斯的最快圈速慢了0.269秒。

维斯塔潘自6月以来唯一的胜利是在本月早些时候在巴西的雨战中获得的,他比最快圈速慢了0.303秒。

汉密尔顿在排位赛中的挣扎仍在继续——他比拉塞尔慢了0.399秒。

阿尔卑车队的皮埃尔·加斯利、哈斯车队的尼科·霍肯伯格和红牛二队的利亚姆·劳森排名前十。

红牛二队的另一位车手塞尔吉奥·佩雷斯在第一阶段就被淘汰,将从第16位发车。这位墨西哥车手今年已经有六次在Q1被淘汰,他将自己的失败归咎于与勒克莱尔在赛道位置上的争夺。

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