F1：伯尼·埃克莱斯通打算出售价值“数亿”的汽车收藏品

前一级方程式老板伯尼·埃克莱斯顿将出售他收集的赛车系列，这些赛车曾被包括迈克尔·舒马赫、尼基·劳达和纳尔逊·皮凯特在内的赛车传奇所驾驶。

埃克莱斯顿自2017年以前负责该运动近40年，他在五十多年的时间里，组建了包括69辆标志性的F1和大奖赛赛车在内的收藏。

该收藏包括由世界冠军舒马赫、劳达和迈克·霍桑驾驶的法拉利，以及皮凯特和卡洛斯·帕斯等人驾驶的布拉巴姆赛车。

“多年来我购买的所有赛车都有悠久的赛车历史，是稀有的艺术品，”现年94岁的埃克莱斯顿说。

待出售的赛车中还包括Stirling Moss的Vanwall VW10，该车成为1958年第一辆赢得F1大奖赛和车队冠军的英国车。

“我热爱我所有的汽车，但是现在是我开始考虑如果我不在了，它们会怎样处理的时候了，这就是为什么我决定把它们出售的原因，”埃克莱斯顿补充道。

“收藏了这么久后，我想知道它们去了哪里，而不是留给我的妻子处理，以防我不在了。”

这位前布拉巴姆车队老板已委托专业的体育和赛车销售商汤姆·哈特利·少年有限公司来管理销售。

“在这个收藏中有很多价值数亿美元的车，整个收藏的价值更是数亿美元，”汤姆·哈特利·少年表示。

“收藏横跨70年的赛车历史，但对我来说最引人注目的是法拉利。

“有着著名的‘Thin Wall Special’，这是第一辆击败阿尔法·罗密欧的法拉利，阿尔贝托·阿斯卡里的意大利大奖赛得胜的375 F1，以及有着历史意义的冠军赛车劳达和舒马赫。”

还包括布拉巴姆BT46B，“风扇车”，由戈登·默里设计，劳达在1978年瑞典大奖赛中获胜的车型，以及劳达在同一年为埃克莱斯顿车队首次亮相的BT45C。

亿万富翁埃克莱斯顿在1990年代中期接管了F1商业权，并在将这项运动打造成全球观众最多的体育运动中发挥了关键作用。