Lewis Hamilton 離開 Mercedes:選擇過去12年中的最愛瞬間

一級方程式賽車
從過去12年裡我們挑選的刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯時刻中挑選你最喜歡的。

刘易斯·汉密尔顿将在周日为梅赛德斯车队最后一次比赛,结束这段持续了12年的合作关系,这段关系带来了六次车手冠军和八次车队冠军。

汉密尔顿将于2025年加盟法拉利,他在梅赛德斯车队取得了84场创纪录的105场一级方程式比赛胜利,以及104场比赛中的78个杆位。

我们挑选了汉密尔顿与梅赛德斯在这12年间的九个最佳瞬间。提醒自己这些细节,然后选择你最喜欢的……

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这是一场扣人心弦的反复较量,尼科·罗斯伯格短暂超越了队友汉密尔顿,但英国车手迅速收回了领先位置。随后,汉密尔顿在下一圈成功抵御了另一波攻击,之后在安全车的影响下进行了10圈的冲刺,尽管罗斯伯格的软胎速度更快,最终依然将其挡在身后。

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汉密尔顿在最后10圈的激烈争夺中迫使罗斯伯格犯错,顺利夺回领先,从而锁定了他的第三个车手冠军(也是在梅赛德斯的第二个冠军)。在首圈,两人就发生了冲突。在准备登上领奖台接受采访时,罗斯伯格祝贺汉密尔顿,但当汉密尔顿向德国人扔去一顶“第二名”帽子时,罗斯伯格则表现得非常愤怒,将帽子扔了回来。

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因在排位赛中出现液压故障,汉密尔顿以第14名发车。在离比赛结束还有25圈时,汉密尔顿在部分赛道下雨时,跃升至第四名。当赛道愈发湿滑时,领先的塞巴斯蒂安·维特尔在法拉利中稍微打滑,导致撞车退赛。汉密尔顿最终登上前方,并不得不防守来自队友瓦尔特里·博塔斯的攻击,后者的轮胎更为新鲜。这是汉密尔顿职业生涯中首次在前六名外发车并赢得大奖赛,这一结果使他在积分榜上以17分领先维特尔。

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梅赛德斯在进入排位赛时并不被看好,但汉密尔顿在Q3的首圈被赛道工程师皮特·“博诺”·博宁顿形容为“史诗般的”表现——这圈比他在周末的最佳圈速快了1.3秒。赛后,汉密尔顿表示:“这一圈感觉像魔法。我不知道它来自哪里。我感到非常震撼。”

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在因新冠疫情未能在银石举办观众的英国大奖赛中,汉密尔顿在最后一圈的中途遭遇了左前轮故障。马克斯·维斯塔潘紧随其后,排在第二名,博诺在车队无线电中不断倒数与荷兰车手的距离,直到棋盘旗的落下。“这是我记得的最戏剧性的结局,”汉密尔顿说。

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在2020年缩短的赛季中,汉密尔顿在葡萄牙大奖赛上获得胜利,在比赛中超越了迈凯伦的卡洛斯·塞恩斯和队友博塔斯,成功取得他的第92场F1胜利,打破了迈克尔·舒马赫的历史记录。在车队无线电中,汉密尔顿表示他“将一切归功于梅赛德斯车队”,并补充道:“我永远只会梦想能够在今天这个位置。我在选择加入这支团队和与这些伟大的人合作时,并没有水晶球,但我就是在这里。”

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汉密尔顿的第七个F1冠军——也是在梅赛德斯的第六个冠军——是在受雨影响的2020年土耳其大奖赛上夺得的。“这是送给所有梦想着不可能的孩子们,”他在团队无线电中说道。

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一个充满戏剧性的周末包括排位赛的罚分和因后翼违规而被取消排位资格。在周六的冲刺赛中,他从最后一位出发,最终排名第五。另一个罚分使他在周日大奖赛中以第十名发车,但在经过一场激烈的争夺后,他在剩余12圈时超越了争冠对手马克斯·维斯塔潘,取得了他的一场伟大胜利。

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两年半的干旱终于在这里结束。汉密尔顿以第二名的成绩发车,并在一场湿干赛中抵挡住维斯塔潘和迈凯伦的兰多·诺里斯,取得了他的第104场职业胜利,并在银石赛道上夺得第九场,成为在单一赛道上F1胜利的纪录保持者。“这一场对我意义非凡,”他说。

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