荷蘭大獎賽將於2026年退出公式1賽程。

荷兰大奖赛将在2026年后从一级方程式日历中撤销。

与赞德沃特赛道签署了一份为期一年的合同，以确保将再举办两场比赛，该赛道在经历了36年的缺席后于2021年重新回到赛程中。

这条位于北海沿岸度假小镇的赛道，尽管吸引了满座的人群来支持马克斯·维斯塔潘，但在财务上一直在努力使赛事运作。

在赞德沃特重新回到日历后，红牛车手赢得了前三场比赛，随后迈凯伦的兰多·诺里斯今年获得胜利。

荷兰大奖赛主任罗伯特·范·欧弗代克表示：“我们是一家私营企业，必须在继续举办赛事所带来的机会与其他风险和责任之间取得平衡。”

“我们决定在2025年和2026年以高峰形式结束，再举办两场令人惊叹的荷兰大奖赛。我们希望在赛事得到热爱和支持的激情球迷、居民和一级方程式社区的支持下采取这个步骤。”

比赛将在2025年8月29日至31日举行。2026年的赛程尚未确认，但F1宣布赞德沃特的最后一场大奖赛将是“短跑赛”，在主赛事之前的周六进行更短的比赛。

F1主席兼首席执行官斯特法诺·多梅尼卡利表示：“荷兰大奖赛在赛事的视觉效果和娱乐性方面为欧洲大奖赛设定了标杆，通过举办F2、F3和我们的F1学院系列赛支持了年轻人才的发展，并率先提出了可持续解决方案，激励我们全球的赛事，因为我们努力在2030年前实现净零排放。”

“各方积极合作，找到了解决方案以延长比赛，桌面上有许多选项，包括轮换或年度赛事，我们尊重推广者决定在2026年结束其辉煌历程的决定。”

荷兰被移出日历缓解了F1在未来几年面临的一些赛事拥堵。

有谈论建议轮换一些欧洲赛事，以便每隔一年举行一次，确保每个希望举办大奖赛的国家都能得到照顾。

F1正寻求扩展到非洲，并正在与卢旺达就一个在基加利附近的赛事进行谈判。

而马德里将在2026年首次亮相日历，接管西班牙大奖赛，后者仍在谈判保留一场赛事。

曾考虑轮换荷兰和比利时，但斯帕-弗朗科尔尚赛道希望能继续每年举办一场比赛。